大橋在終點(diǎn)處還將設(shè)立一個(gè)城市立交，與“進(jìn)港大道”和“龍涇大道”相連接，組成一個(gè)非常完善的交通樞紐，從而使得兩邊地區(qū)的連接更加緊密，這樣也能間接促進(jìn)廣西濱海旅游業(yè)和海水養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展。“廣西龍門大橋”全長(zhǎng)7756米，建設(shè)難度很高，主橋采用的是單跨雙鉸懸索橋，引橋采用的是預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，橋的長(zhǎng)度為6596米，寬度為32米。整座大橋在建設(shè)的時(shí)候需要考慮到非常多的復(fù)雜因素。
整座橋梁的建設(shè)屬于一項(xiàng)重大工程，有著非常多的限制條件在修建的時(shí)候不僅要注意水文的影響，還不能對(duì)別的通行工具造成影響，同時(shí)也不能浪費(fèi)環(huán)境和資源，要對(duì)整個(gè)工程有很全面的規(guī)劃。大橋需要跨過(guò)的海就是“茅尾海”，海水的水流情況也很復(fù)雜，在建設(shè)橋梁的時(shí)候還需要注意到臺(tái)風(fēng)的影響，所以橋梁必須具備很強(qiáng)的抗風(fēng)能力。
